Debido a que el acero en fleje se oxida fácilmente en contacto con el aire y el agua, y la tasa de corrosión del zinc en la atmósfera es solo 1/15 de la del acero, el fleje de acero inoxidable está protegido contra la corrosión por una capa galvanizada ligeramente más densa. La bobina de acero inoxidable 316L se refiere a una cinta transportadora fabricada con acero al carbono, que se utiliza como parte de tracción y transporte en una cinta transportadora, y también puede usarse para agrupar mercancías. Es una cinta de acero estrecha y larga, fabricada por diversas empresas siderúrgicas para satisfacer las necesidades de varios sectores industriales, como la producción industrial de productos metálicos o mecánicos.
La bobina de acero inoxidable 316L actual, también conocida como fleje de acero, presenta ligeras variaciones de longitud según el tamaño de cada bobina. El fleje se clasifica en fleje ordinario y fleje de alta calidad según el material empleado, incluyendo fleje laminado en caliente y fleje laminado en frío. Existen dos tipos de fleje según su acabado superficial: laminado original y galvanizado. Según su aplicación, se divide en fleje ordinario y fleje especial. El nuevo dispositivo de corrección de desviación del fleje permite ajustar el ángulo entre los rodillos a ambos lados de la placa deslizante en función de la desviación del fleje, corrigiéndola de forma rápida y eficaz para garantizar un transporte estable. Su estructura simple, segura y fiable mejora la eficiencia de producción.
Ahora bien, se requiere comprender el campo del procesamiento de fleje de acero, en particular el proceso de laminación en frío de bobinas de acero inoxidable 316L. El rodillo de alimentación y el de descarga se fijan respectivamente en el extremo superior de la base, y el mecanismo de laminación en frío es accionado por un motor. Cuando el fleje de acero pasa por el rodillo receptor, se utiliza un cepillo para eliminar cualquier impureza de su superficie, evitando así rayaduras durante el proceso de laminación en frío.
Fecha de publicación: 2 de diciembre de 2022