Las placas de acero resistentes al desgaste constan de una placa de acero de bajo carbono y una capa de aleación resistente al desgaste, que generalmente representa entre 1/3 y 1/2 del espesor total. Durante el funcionamiento, el material base proporciona propiedades integrales como resistencia, tenacidad y ductilidad para resistir las fuerzas externas, mientras que la capa de aleación resistente al desgaste proporciona una resistencia al desgaste adaptada a las condiciones específicas de operación.
La capa de aleación resistente al desgaste y el material base se unen metalúrgicamente. Mediante equipos especializados y un proceso de soldadura automatizado, se suelda uniformemente al material base un alambre de aleación autoprotector de alta dureza. La capa compuesta puede ser de una, dos o incluso varias capas. Debido a las diferentes relaciones de contracción de la aleación, durante el proceso de laminación se desarrollan grietas transversales uniformes, una característica distintiva de las placas de acero resistentes al desgaste.
La capa resistente al desgaste de la aleación está compuesta principalmente de aleación de cromo, con la adición de otros elementos de aleación como manganeso, molibdeno, niobio y níquel. Los carburos en la estructura metalográfica son fibrosos, con las fibras orientadas perpendicularmente a la superficie. La microdureza de los carburos puede superar los 1700-2000 HV, y la dureza superficial puede alcanzar los 58-62 HRC. Los carburos de la aleación son altamente estables a altas temperaturas, manteniendo una elevada dureza y una excelente resistencia a la oxidación, lo que permite un rendimiento operativo óptimo a temperaturas de hasta 500 °C.
La capa resistente al desgaste puede presentarse en patrones estrechos (2,5-3,5 mm) o anchos (8-12 mm), así como en patrones curvos (S y W). Compuestas principalmente de aleaciones de cromo, estas aleaciones también contienen manganeso, molibdeno, niobio, níquel y boro. Los carburos se distribuyen en un patrón fibroso en la estructura metalográfica, con las fibras perpendiculares a la superficie. Con un contenido de carburo del 40-60 %, la microdureza puede superar los 1700 HV y la dureza superficial alcanzar los 58-62 HRC. Las placas de acero resistentes al desgaste se dividen principalmente en tres categorías: de uso general, resistentes al impacto y resistentes a altas temperaturas. El espesor total de las placas de acero resistentes al desgaste puede variar desde 5,5 (2,5+3) mm hasta 30 (15+15) mm. Las placas de acero resistentes al desgaste se pueden laminar para formar tuberías resistentes al desgaste con un diámetro mínimo de DN200, y se pueden procesar para obtener codos, tes y reductores resistentes al desgaste.
Hora de publicación: 24 de septiembre de 2025