Las placas de acero resistentes al desgaste constan de una placa de acero con bajo contenido de carbono y una capa de aleación resistente al desgaste. Esta última generalmente representa entre un tercio y la mitad del espesor total. Durante su funcionamiento, el material base proporciona propiedades integrales como resistencia, tenacidad y ductilidad para resistir fuerzas externas, mientras que la capa de aleación resistente al desgaste proporciona una resistencia al desgaste adaptada a las condiciones de operación específicas.
La capa de aleación resistente al desgaste y el material base se unen metalúrgicamente. Mediante equipo especializado y un proceso de soldadura automatizado, se suelda uniformemente un alambre de aleación de alta dureza y autoprotección al material base. La capa compuesta puede ser de una, dos o incluso varias capas. Debido a las diferentes tasas de contracción de la aleación, se forman grietas transversales uniformes durante el proceso de laminación, un sello distintivo de las placas de acero resistentes al desgaste.
La capa resistente al desgaste de la aleación está compuesta principalmente de aleación de cromo, con otros elementos de aleación como manganeso, molibdeno, niobio y níquel añadidos. Los carburos en la estructura metalográfica son fibrosos, con fibras orientadas perpendicularmente a la superficie. La microdureza del carburo puede alcanzar entre HV 1700 y 2000, y la dureza superficial entre HRC 58 y 62. Los carburos de aleación son altamente estables a altas temperaturas, manteniendo una alta dureza y una excelente resistencia a la oxidación, lo que permite un rendimiento operativo óptimo a temperaturas de hasta 500 °C.
La capa resistente al desgaste puede aparecer en patrones estrechos (2,5-3,5 mm) o anchos (8-12 mm), así como patrones curvos (S y W). Principalmente compuestas de aleaciones de cromo, estas aleaciones también contienen manganeso, molibdeno, niobio, níquel y boro. Los carburos se distribuyen en un patrón fibroso en la estructura metalográfica, con las fibras que corren perpendiculares a la superficie. Con un contenido de carburo del 40-60%, la microdureza puede alcanzar más de HV1700, y la dureza superficial puede alcanzar HRC58-62. Las placas de acero resistentes al desgaste se dividen principalmente en tres categorías: de uso general, resistentes al impacto y resistentes a altas temperaturas. El espesor total de las placas de acero resistentes al desgaste puede ser tan pequeño como 5,5 (2,5 + 3) mm y tan grueso como 30 (15 + 15) mm. Las placas de acero resistentes al desgaste se pueden laminar en tuberías resistentes al desgaste con un diámetro mínimo de DN200 y se pueden procesar en codos resistentes al desgaste, tes resistentes al desgaste y reductores resistentes al desgaste.
Hora de publicación: 24 de septiembre de 2025