Bobina laminada en calienteFabricante, accionista,Proveedor de HRC,Bobina laminada en calienteExportador EnPORCELANA.
1. INTRODUCCIÓN GENERAL DE LA BOBINA LAMINADA EN CALIENTE
acero laminado en calienteEs un tipo de acero que se forma mediante el proceso de laminación en caliente a una temperatura superior a su temperatura de recristalización. El acero es más fácil de moldear a esta temperatura elevada. En comparación con el acero laminado en frío, el acero laminado en caliente no suele requerir ningún tratamiento térmico posterior al conformado. El acero laminado en caliente suele tener más cascarilla de laminación que el acero laminado en frío. El laminado en caliente suele ser la forma más económica de conformar acero, ya que se evitan los pasos adicionales que requiere el acero laminado en frío, como el recocido.
2.APLICACIÓN DEBOBINA LAMINADA EN CALIENTE
El acero laminado con un espesor de 4 a 8 mm se puede utilizar para la fabricación de armaduras destinadas al refuerzo de estructuras y productos de hormigón. Este material con un espesor de 2 a 4 mm se utiliza para la producción de flejes laminados en caliente, con los que se fabrican diversas rejillas y esquinas, que son un material auxiliar en la fabricación de cartón ondulado, revestimientos metálicos y paneles sándwich para paredes y techos.
3.PRODUCCIÓN DE LA BOBINA LAMINADA EN CALIENTE
La fabricación debobinas laminadas en calienteImplica el uso de dos tipos de acero: acero común de uso general y acero al carbono de alta calidad. Se trata de acero de baja aleación y de alta aleación. La producción de este material se realiza en laminadores de chapa mediante el método de laminación en caliente, con posterior bobinado en un rollo, cumpliendo con todas las normas estatales. Una característica importante de una bobina laminada en caliente es la precisión de laminación, que se divide en dos categorías: alta (A) y normal (B).
Las nuevas invenciones en la producción debobina laminada en calienteEstán diseñados para proporcionar el nivel requerido de propiedades mecánicas y calidad superficial del acero laminado en caliente en la producción de flejes anchos laminados en caliente. La invención se refiere a la producción de laminado y puede utilizarse en la producción de flejes anchos laminados en caliente, principalmente de acero para tubos. El método incluye el calentamiento del desbaste para el laminado en caliente, su laminado en los grupos continuos de desbaste y acabado de las cajas del tren de laminación de banda ancha, el enfriamiento diferenciado del fleje con agua desde la parte superior e inferior mediante secciones del dispositivo divisor en los espacios entre cajas del grupo de acabado del tren y en la mesa de rodillos de salida, y el posterior laminado del fleje en un rollo. La formación de productos con alta resistencia y propiedades plásticas, sin la formación de grietas transversales durante el proceso de deformación, está garantizada por el hecho de que la temperatura de consigna al final del laminado para flejes con un espesor de 16,1 mm a 17 mm es de 770-810 °C, y para flejes de más de 17,1 mm a 18,7 mm, de 750-790 °C.
Una desventaja de los métodos conocidos en la producción de bobinas laminadas en caliente es la dificultad de proporcionar el nivel requerido de propiedades mecánicas de las tiras laminadas en caliente y calidad de superficie con el máximo rendimiento de un laminador en caliente de tiras anchas, especialmente cuando se producen tiras gruesas de 16 mm o más de espesor.
4.Características deBobina laminada en caliente
Las bobinas laminadas en caliente se utilizan preferentemente en áreas que no requieren grandes cambios de forma ni fuerza. Este material no se utiliza únicamente en la construcción; las bobinas laminadas en caliente suelen ser preferibles para tuberías, vehículos, ferrocarriles, construcción naval, etc. Durante la fabricación de bobinas laminadas en caliente, el acero se fresa a alta temperatura. A continuación, el acero fundido se moldea en la placa de acero, que posteriormente se lamina para formar la bobina. Tras este proceso, las bobinas laminadas en caliente deben enfriarse para su uso. Los fabricantes utilizan principalmente tecnologías modernas para el proceso de enfriamiento con el fin de evitar la contracción del acero, que podría provocar imperfecciones dimensionales en las bobinas. Estas imperfecciones afectan negativamente el precio de las bobinas laminadas en caliente y pueden generar problemas con el comprador, quien tiene derecho a presentar una reclamación. Las bobinas laminadas en caliente no necesitan ser visualmente impecables para su uso, y al determinar el precio de las bobinas de alta temperatura, esta característica se tiene en cuenta.
Grado del material: Q195 Q235 Q355 SS400 SS540 S275J0 A36
Tratamiento de superficie: Galvanizado por inmersión en caliente / Negro / Pintado (Recubrimiento de zinc: 30-90 g)
Técnica: carbono laminado en caliente/galvanizado por inmersión en caliente/soldado
Espesor: 0,12-15mm
Ancho: 600-1250 o según pedido personalizado
Estándar: JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN
Servicio de procesamiento: doblado, desenrollado, soldadura, punzonado, corte
Aplicación: Estructura de acero, transporte, taller, puente, equipos mecánicos, electrodomésticos, ingeniería energética.
Hora de publicación: 16 de agosto de 2023