Bobina laminada en calienteFabricante, Accionista,proveedor de HRC,Bobina laminada en calienteExportador enPORCELANA.
1. INTRODUCCIÓN GENERAL A LA BOBINA LAMINADA EN CALIENTE
acero laminado en calienteEs un tipo de acero que se forma mediante el proceso de laminación en caliente a una temperatura superior a su temperatura de recristalización. A esta temperatura elevada, el acero es más fácil de moldear. En comparación con el acero laminado en frío, el acero laminado en caliente generalmente no requiere ningún tratamiento térmico posterior al conformado. El acero laminado en caliente suele tener más cascarilla de laminación que el acero laminado en frío. La laminación en caliente suele ser la forma más económica de conformar acero, ya que se evitan los pasos adicionales que requiere el acero laminado en frío, como el recocido.
2.APLICACIÓN DEBOBINA LAMINADA EN CALIENTE
El rollo de acero con un espesor de 4 a 8 mm se puede utilizar para la fabricación de armaduras destinadas al refuerzo de estructuras y productos de hormigón. El material con un espesor de 2 a 4 mm se utiliza para la producción de flejes laminados en caliente, con los que se fabrican diferentes rejillas y esquinas que sirven como material auxiliar en la fabricación de cartón ondulado, revestimiento metálico y paneles sándwich para paredes y techos.
3.PRODUCCIÓN DE LA BOBINA LAMINADA EN CALIENTE
La fabricación debobinas laminadas en calienteEl proceso implica el uso de acero de dos tipos diferentes: acero común de uso general y acero al carbono de alta calidad. En consecuencia: acero de baja aleación y acero de alta aleación. La producción de este material se lleva a cabo en laminadoras de chapa mediante el método de laminación en caliente, seguido de un bobinado, cumpliendo con todas las normas estatales. Una característica importante de una bobina laminada en caliente es la precisión de laminación, que se divide en dos categorías: aumentada (A) y normal (B).
Los nuevos inventos en la producción debobina laminada en calienteEstán diseñados para proporcionar el nivel requerido de propiedades mecánicas y calidad superficial del acero laminado en caliente en la producción de flejes anchos laminados en caliente. La invención se relaciona con la producción de laminación y puede utilizarse en la producción de flejes anchos laminados en caliente, principalmente grados de acero para tuberías. El método incluye calentar la losa para laminación en caliente, laminarla en los grupos continuos de desbaste y acabado de los trenes de laminación de banda ancha, enfriamiento diferenciado de la banda con agua desde la parte superior e inferior con secciones del dispositivo divisor en los espacios entre trenes del grupo de acabado del tren de laminación y en la mesa de rodillos de salida con posterior laminación de la banda en un rollo. La formación de productos con alta resistencia, propiedades plásticas, sin la formación de grietas transversales en el proceso de deformación, está asegurada por el hecho de que la temperatura establecida al final de la laminación para bandas con un espesor de 16,1 mm a 17 mm es de 770-810 °C, para bandas de más de 17,1 mm a 18,7 mm – 750-790 °C.
Una desventaja de los métodos conocidos en la producción de bobinas laminadas en caliente es la dificultad de proporcionar el nivel requerido de propiedades mecánicas de las tiras laminadas en caliente y la calidad superficial con el máximo rendimiento de un tren de laminación en caliente de banda ancha, especialmente cuando se producen tiras gruesas de 16 mm o más de espesor.
4.Características deBobina laminada en caliente
Las bobinas laminadas en caliente se utilizan preferentemente en áreas que no requieren grandes cambios de forma ni fuerzas. Este material no solo se usa en la construcción; las bobinas laminadas en caliente suelen ser la opción preferida para tuberías, vehículos, ferrocarriles, construcción naval, etc. Para fabricar bobinas laminadas en caliente, primero se lamina el acero a alta temperatura. Luego, el acero fundido se vierte en una plancha de acero que posteriormente se lamina para formar la bobina. Después de este proceso, las bobinas laminadas en caliente deben enfriarse para su uso. Los productores utilizan principalmente tecnologías modernas para el proceso de enfriamiento con el fin de evitar la contracción del acero, que podría provocar imperfecciones dimensionales en la bobina. Estas imperfecciones afectan negativamente el precio de las bobinas laminadas en caliente y pueden generar problemas con el comprador, quien tiene derecho a presentar una reclamación. Las bobinas laminadas en caliente no necesitan ser visualmente impecables para su uso, y esta característica se tiene en cuenta al determinar su precio.
Grado del material: Q195 Q235 Q355 SS400 SS540 S275J0 A36
Tratamiento de superficie: Galvanizado en caliente / Negro / Pintado (recubrimiento de zinc: 30-90 g)
Técnica: acero al carbono laminado en caliente/galvanizado por inmersión en caliente/soldado
Espesor: 0,12-15mm
Ancho: 600-1250 o según se requiera
Estándar: JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN
Servicio de procesamiento: doblado, desenrollado, soldadura, punzonado, corte.
Aplicación: Estructuras de acero, transporte, talleres, puentes, equipos mecánicos, electrodomésticos, ingeniería energética.
Fecha de publicación: 16 de agosto de 2023