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Serie de bobinas/placas de acero

  • Placa de acero aleado estampada

    Placa de acero aleado estampada

    La chapa de acero con un patrón en la superficie se denomina chapa estampada; en inglés, se conoce como chapa de diamante. El patrón presenta formas mixtas de lenteja, rombo, judía redonda y achatada. La forma de lenteja es la más común en el mercado. Lugares de producción: Laiwu Steel, Rizhao, Benxi Iron and Steel, Shougang, Ninggang, Meishan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Taiyuan Iron and Steel, Beitai, etc.

  • Placa de acero aleado de acero al carbono

    Placa de acero aleado de acero al carbono

    La placa de aleación 15CrMo es una placa de acero estructural resistente al calor (material de ingeniería mecánica): se refiere al acero que cumple con un nivel específico de resistencia y conformabilidad. La conformabilidad se expresa en términos de elongación después de que se interrumpe el ensayo de tracción. El acero estructural se utiliza generalmente para soportar cargas y otros fines, en los que la resistencia del acero es un estándar de diseño para su reutilización. El acero estructural es un tipo de acero especial. Acero estructural con estructura perlítica, que tiene alta resistencia térmica (δb≥440MPa) y resistencia a la oxidación a altas temperaturas, y tiene cierta resistencia a la corrosión por hidrógeno.

  • Placa de acero aleado para recipiente de caldera

    Placa de acero aleado para recipiente de caldera

    La chapa de acero para puentes es una chapa gruesa especialmente utilizada para la fabricación de elementos estructurales de puentes. Está hecha de acero al carbono y acero de baja aleación para la construcción de puentes. El número de acero finaliza con la letra q (puente).

  • Placa de acero resistente al calor de aleación A355 P12 15CrMo

    Placa de acero resistente al calor de aleación A355 P12 15CrMo

    La placa de aleación 15CrMo es un acero resistente al calor con estructura perlítica, que posee una alta resistencia térmica (δb≥440MPa) y resistencia a la oxidación a altas temperaturas, y tiene cierta resistencia a la corrosión por hidrógeno.

  • Placa de acero aleado para recipientes a presión

    Placa de acero aleado para recipientes a presión

    Se trata de una amplia categoría de chapas de acero; la chapa para contenedores posee una composición y un rendimiento especiales, y se utiliza principalmente en recipientes a presión. Según su uso, la temperatura y la resistencia a la corrosión, el material de la chapa para contenedores debe variar.

  • Placa de acero resistente al calor de aleación A355 P12 15CrMo

    Placa de acero resistente al calor de aleación A355 P12 15CrMo

    La placa de aleación 15CrMo es un acero resistente al calor con estructura perlítica, que posee una alta resistencia térmica (δb≥440MPa) y resistencia a la oxidación a altas temperaturas, y tiene cierta resistencia a la corrosión por hidrógeno.

  • Placa de acero aleado para recipiente de caldera

    Placa de acero aleado para recipiente de caldera

    La chapa de acero para puentes es una chapa gruesa especialmente utilizada para la fabricación de elementos estructurales de puentes. Está hecha de acero al carbono y acero de baja aleación para la construcción de puentes. El número de acero finaliza con la letra q (puente).

  • Placa de acero aleado de acero al carbono

    Placa de acero aleado de acero al carbono

    La placa de aleación 15CrMo es una placa de acero estructural resistente al calor (material de ingeniería mecánica): se refiere al acero que cumple con un nivel específico de resistencia y conformabilidad. La conformabilidad se expresa en términos de elongación después de que se interrumpe el ensayo de tracción. El acero estructural se utiliza generalmente para soportar cargas y otros fines, en los que la resistencia del acero es un estándar de diseño para su reutilización. El acero estructural es un tipo de acero especial. Acero estructural con estructura perlítica, que tiene alta resistencia térmica (δb≥440MPa) y resistencia a la oxidación a altas temperaturas, y tiene cierta resistencia a la corrosión por hidrógeno.

  • Placa de acero aleado estampada

    Placa de acero aleado estampada

    La chapa de acero con un patrón en la superficie se denomina chapa estampada; en inglés, se conoce como chapa de diamante. El patrón presenta formas mixtas de lenteja, rombo, judía redonda y achatada. La forma de lenteja es la más común en el mercado. Lugares de producción: Laiwu Steel, Rizhao, Benxi Iron and Steel, Shougang, Ninggang, Meishan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Taiyuan Iron and Steel, Beitai, etc.

  • Teja de acero de color para techo

    Teja de acero de color para techo

    Las tejas anticorrosivas son un tipo de teja anticorrosiva altamente eficaz. El rápido avance de la ciencia y la tecnología modernas permite la creación de una gran variedad de tejas anticorrosivas nuevas, duraderas y coloridas. ¿Cómo debemos elegir tejas anticorrosivas de alta calidad para techos?

  • Bobina delgada ordinaria laminada en frío

    Bobina delgada ordinaria laminada en frío

    Las bobinas laminadas en frío se fabrican a partir de bobinas laminadas en caliente, que se laminan a temperatura ambiente por debajo de la temperatura de recristalización, e incluyen placas y bobinas. Entre ellas, las que se entregan en piezas se denominan placas de acero, también llamadas placas de sección cuadrada o placas planas; las que son largas y se entregan en bobinas se denominan flejes de acero, también llamados placas enrolladas.

  • Bobina de acero galvanizado

    Bobina de acero galvanizado

    Bobina galvanizada: una lámina delgada de acero que se sumerge en un baño de zinc fundido para que su superficie se adhiera a una capa de zinc. Se produce principalmente mediante un proceso de galvanizado continuo, es decir, la placa de acero laminada se sumerge continuamente en el baño de zinc fundido para obtener la placa de acero galvanizado. Chapa de acero galvanizado aleado. Este tipo de placa de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero se calienta a unos 500 ℃ inmediatamente después de salir de la ranura para formar un recubrimiento de aleación de zinc y hierro. La bobina galvanizada tiene buena adherencia del recubrimiento y soldabilidad.